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          雙地鐵新線路加持!廣州這一片區引關注,未來將迎新變化

          2023-12-28 20:04作者:管玉慧來源:奧一新聞編輯:南都號

          廣州地鐵線路圖將再添新丁。12月28日12時,市民翹首以待的廣州地鐵七號線二期、五號線東延段正式開通。

          巧的是,這兩條新線車站均位于黃埔區內。其中,七號線二期是實施廣州“東進”空間發展戰略的交通骨干,開通后與七號線一期貫通運營,有效緩解番禺、黃埔片區交通擁堵;五號線東延段則與既有五號線有機結合,貫穿廣州中心城區,為未來西向佛山、東接東莞,兩頭連起三座城做好“串聯”準備。

          廣州地鐵建設為何偏愛黃埔?規劃背后有哪些考量?地鐵“連城”將對周邊居民的生活帶來哪些改變?

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          地鐵旁的家?讓幸福生活提速

          “保盈大道與夏園雙地鐵加持,回家的路線又多了一個選擇?!?br />

          “周末帶孩子坐地鐵出城,來一場說走就走的旅行?!?/p>

          “工作落實了,五號線東延段也開通了,去市中心上班更方便啦?!?/p>

          廣州地鐵七號線二期、五號線東延段的開通不僅給周邊居民帶來美好便捷生活,還拉近了城市生活圈。其中被譽為“黃埔專線”的五號線東延段全長9.8公里,從既有5號線文沖站向東延伸,共設雙沙、廟頭、夏園、保盈大道、夏港、黃埔新港等6座車站,實現了黃埔開發區與廣州市中心城區的快速聯系。

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          黃埔新港站智能客服中心。圖源:廣州地鐵

          值得一提的是,相對于既有運營地鐵五號線的車站,五號線東延段在站點設計與便民設施上有諸多創新之處。據北京建工廣州地鐵五號線東延段總承包部技術總工程師周詠渠介紹,以夏港站為例,由于采用了“無柱”的設計理念,使得車站顯得更加簡潔明快,從視覺上會更有空間感。此外,車站配備了兒童衛生間;在出入口的地方,配備了雨量監測計,能夠實時監測站點降雨量,配合車站廣播能夠為乘客出行提供貼心提醒。

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          黃埔新港站站臺。圖源:廣州地鐵

          據廣州地鐵消息,五號線東延段通車將極大方便市民出行,未來還將通達東莞,方便兩地來往。

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          串聯東西發展區?連接三座城

          在廣州,衡量一個地段是不是交通便利,地鐵是主要因素。廣州人習慣用“地鐵里程”來替代“公里里程”。地鐵的準點準時不僅讓我們能用時間衡量遠近,自如把握生活節奏,也讓城市變得越來越小,生活變得越來越大。

          有業內專家曾概括廣州地鐵五號線“價值在于連城”,它不僅是一條促進商業興旺發達的“黃金線”、老百姓出行便利的“惠民線”;還實現了廣州城市發展規劃的“東進、西聯、中調”重要內容。

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          廣州地鐵五號線東延段平面示意圖。圖源:廣州地鐵

          筆者留意到,五號線全線貫通后,從滘口直達黃埔新港,東西橫貫老荔灣、珠江新城CBD中央商務區、金融城和老黃埔,是聯結西部發展區和東部產業轉移帶的東西向快速軌道交通線,未來更是可以西向佛山、東接東莞,兩頭“串聯”起三座城。

          值得注意的是,此次開通的兩條新線路均在黃埔區,再次凸顯出廣州東部中心的城市地位。東部中心是廣州一帶一廊的交會點,也是粵港澳大灣區100公里“黃金內灣”的北頂點,其特殊的區位優勢和“現代活力核”的全新定位,也決定了其承載著廣州輻射帶動粵東、協同莞穗、聯動華東、暢達歐亞,吸引全球資源要素集聚,更好支撐大灣區融入國內國際“雙循環”的重大使命,是廣州參與灣區內灣競合、打造世界級城市群的關鍵。

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          交通配套升級?助力板塊舊改加速蝶變

          地鐵改變生活方式,改寫商業價值,甚至重塑著城市格局。2009年地鐵5號線通車后,貫穿廣州四大城區,連通環市東、珠江新城、金融城和白鵝潭等CBD,造就多個GDP產值千億板塊。如今五號線東延段的開通無疑將給黃埔臨港經濟區帶來新的故事線。

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          黃埔新城項目周邊地鐵站示意圖。圖源:萬科地產

          城市沿著軌道向東,財富自然向東。兩條地鐵新線路開通后,將加快產業資源與人口的加速流動。作為“廣州第二CBD”黃埔臨港經濟區的核心之一,海絲城板塊將無縫連接廣州中心城區, 同時西向佛山、東接東莞,聯結西部發展區和東部產業轉移帶,地鐵新線路的開通不僅將迅速拉近各區域間的距離,拓寬城市立體發展空間,還將帶動產業發展的快速聯動。

          隨著地鐵影響人流走向,必然帶動整個板塊舊改的更新蝶變。據廣州市城市更新專項規劃(2021-2035年)(公開征求意見稿),至2035年累計推進城市更新約300平方公里。其中,承載廣州東進戰略發展勢能的黃埔區,更是將城市更新融入片區發展戰略,為萬億級現代化產業體系提供空間載體。

          據統計,黃埔區“三舊”改造批復數量、拆遷進度、開工面積、竣工總量、投資金額等指標數據持續領跑廣州全市各區,連續5年在市政府組織的全市“三舊”改造工作年度考核中排名第一。

          位于五號線東延段沿線的沙步村是黃埔區規模最大的舊村改造項目,此次開通的新線路有2站(夏園站、保盈大道站)緊鄰沙步,無疑將帶給周邊居民更多出行便利,同時繼續提升整個片區的價值和競爭力。

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          黃埔新城項目圖。圖源:萬科地產

          新房成交量是最有力的證明。據克而瑞數據,今年1-11月萬科黃埔新城累計成交超過1000套,為全市銷冠。

          沙步村城市更新項目取得的成果以及黃埔新城的亮眼表現,無一不在展示“廣州向東”發展的巨大勢能。相信隨著地鐵建設版圖的擴大,將重新定義老黃埔居民的生活和生產,黃埔區舊村改造項目也在內聯外通中駛上了發展快車道。

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